9 Cách thay nhớt xe SH Mode chuẩn Honda

Nhiều chủ xe SH Mode muốn tự tay chăm sóc “xế yêu” vào cuối tuần nhưng thường e ngại vì không biết bắt đầu từ đâu. Thực tế, tự thay nhớt không khó, nhưng nếu làm sai (vặn ốc quá tay, đổ sai lượng) có thể dẫn đến những hư hỏng đắt tiền như tuôn ren lốc máy hay hở phớt. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn quy trình cách thay nhớt xe SH Mode chuẩn như thợ tại HEAD, giúp bạn thao tác an toàn, sạch sẽ và đúng kỹ thuật.

Chuẩn bị trước khi thay nhớt

Để việc thay nhớt diễn ra suôn sẻ và không làm bẩn sàn nhà, bạn cần chuẩn bị bộ đồ nghề cơ bản sau:

• Dụng cụ mở ốc: Cờ-lê hoặc tròng/khẩu 12mm (đối với ốc xả nhớt máy thông thường của Honda) và kìm (để mở nắp châm nhớt).
• Vật dụng hứng: Khay/ca nhựa có dung tích > 1 lít.
• Vật dụng vệ sinh: Phễu rót sạch, khăn lau, găng tay cao su.
• Nhớt mới: 01 chai dung tích 0.8L (800ml) chuẩn cho xe tay ga.

Lưu ý an toàn:

• Chọn nơi bằng phẳng, dựng chân chống giữa vững chắc.
• Tránh xa trẻ nhỏ và vật nuôi khi đang thao tác.
• Tuyệt đối không hút thuốc gần khu vực thay nhớt.

Vị trí ốc xả nhớt xe SH Mode nằm ở đâu? 

Việc xác định đúng ốc xả là quan trọng nhất để tránh… xả nhầm nhớt láp hoặc tháo nhầm ốc máy.

• Vị trí: Bạn nhìn từ bên trái xe (phía có bầu lọc gió), cúi xuống nhìn vào gầm động cơ.
• Đặc điểm: Ốc xả nhớt máy thường là con ốc giác (cỡ 12mm hoặc 17mm tùy đời) nằm ở vị trí thấp nhất của lốc máy, hướng xuống đất hoặc hơi nghiêng sang bên. Nó thường có long đen (vòng đệm) nhôm hoặc đồng đi kèm.
• Phân biệt: Tránh nhầm với ốc xả nhớt láp (nằm ở trục bánh sau) hoặc ốc tăng cam (bên hông xi-lanh).

Mẹo: Nếu bạn không chắc chắn, hãy chụp ảnh gầm xe gửi cho kỹ thuật viên hoặc xem kỹ trong Sách hướng dẫn sử dụng đi kèm xe.

Thay nhớt nóng hay nguội? Nên làm ấm máy nhẹ trước khi xả

Nhiều người thắc mắc: “Nên thay khi máy nguội ngắt hay nóng hổi?”. Câu trả lời chuẩn là: thay khi máy ấm.

• Khi dầu ấm, nó loãng hơn, giúp chảy nhanh và cuốn trôi cặn bẩn dưới đáy các te ra ngoài tốt hơn so với dầu nguội (đặc quánh).
• Cách làm: Nổ máy chạy không tải khoảng 2-3 phút rồi tắt máy.
• Cảnh báo: Không thay ngay khi vừa đi đường dài về (máy quá nóng) để tránh bị bỏng khi dầu bắn vào tay và tránh làm hỏng ren ốc do giãn nở nhiệt.

Quy trình thay nhớt SH Mode chuẩn 9 bước tại nhà

Hãy làm theo đúng trình tự này để đảm bảo an toàn và hiệu quả:

1. Làm ấm máy: Nổ máy 2-3 phút, tắt máy.
2. Dựng xe: Dựng chân chống giữa trên nền phẳng.
3. Chuẩn bị: Đặt khay hứng ngay dưới vị trí ốc xả.
4. Mở ốc xả: Dùng cờ-lê mở ốc ngược chiều kim đồng hồ. Cẩn thận tay vì dầu có thể nóng.
5. Xả dầu: Chờ dầu chảy hết. Nghiêng nhẹ xe qua lại để dầu cũ trong các ngóc ngách chảy ra sạch sẽ.
6. Vệ sinh & Kiểm tra ốc: Lau sạch ốc xả. Kiểm tra long đen (vòng đệm), nếu bẹp nát nên thay mới để tránh rò rỉ.
7. Siết ốc: Vặn ốc vào bằng tay cho đến khi chặt, sau đó dùng cờ-lê siết thêm khoảng 1/4 vòng. Tuyệt đối không siết quá lực gây tuôn ren lốc máy.
8. Châm nhớt mới: Mở que thăm dầu, dùng phễu châm từ từ nhớt mới vào.
9. Hoàn tất: Vặn nắp que thăm, nổ máy nhẹ, kiểm tra lại rò rỉ dưới gầm.

Lỗi thường gặp khi tự thay nhớt và cách xử lý nhanh

Hiện tượng	Nguyên nhân phổ biến	Cách xử lý
Xe bị ì, nặng máy	Đổ quá nhiều nhớt (ví dụ đổ cả chai 1L)	Hút bớt nhớt ra cho đến khi đúng vạch thăm.
Rò rỉ dầu dưới gầm	Quên lắp long đen hoặc siết ốc chưa chặt	Siết lại ốc hoặc thay long đen mới.
Tuôn ren ốc xả	Siết quá lực tay	Đừng cố vặn thêm! Mang ra thợ taro lại ren ngay (chi phí thấp).
Máy kêu gào, nóng	Đổ thiếu nhớt hoặc nhớt giả	Kiểm tra que thăm, châm thêm hoặc thay nhớt mới uy tín.

Khi nào không nên tự thay? 

Tự thay nhớt mang lại niềm vui chăm xe, nhưng không phải lúc nào cũng tối ưu.

Tiêu chí	Tự thay tại nhà	Thay tại HEAD/Đại lý
Dụng cụ	Phải tự mua sắm, bảo quản	Đầy đủ máy móc chuyên dụng, hút dầu sạch
Vệ sinh	Dễ rây bẩn ra nhà/quần áo	Sạch sẽ, có khu vực chờ máy lạnh
Rủi ro	Cao (Tuôn ren, đổ thừa/thiếu)	Thấp (KTV lành nghề, có bảo hành)
Xử lý thải	Khó xử lý dầu thải (gây ô nhiễm)	Được thu gom xử lý đúng quy định
Tiện ích	Không	Được kiểm tra lốp, phanh, nước mát Free

Lời khuyên: Nếu bạn không có đủ dụng cụ hoặc không chắc tay, việc ra HEAD thay dầu chỉ tốn thêm khoảng 10-20k tiền công so với tự mua là lựa chọn an toàn hơn nhiều.

SH Mode thay bao nhiêu lít nhớt? Cách châm đúng lượng & đo que thăm

Sai lầm phổ biến nhất: Mua chai 1 Lít và đổ hết vào xe SH Mode. Dung tích chuẩn của SH Mode là 0.8 Lít (800ml) khi thay định kỳ.

• Đổ thiếu: Máy nóng, kêu to, nhanh mòn chi tiết.
• Đổ thừa: Máy ì, nặng, dầu sục bọt khí làm giảm bôi trơn, thậm chí tràn dầu ngược lên bầu lọc gió.

Cách đo que thăm dầu chuẩn Honda:

1. Dựng xe thẳng đứng trên mặt phẳng.
2. Tháo que thăm, lau sạch bằng khăn khô.
3. Cắm que thăm vào lỗ nhưng KHÔNG VẶN REN.
4. Rút ra kiểm tra: Mức dầu nằm giữa vạch trên và vạch dưới lưới caro là đạt chuẩn.

Chọn loại nhớt cho SH Mode tiêu chuẩn 

Để xe vận hành tối ưu, loại nhớt bạn chọn quan trọng hơn thương hiệu.

• Tiêu chuẩn bắt buộc: JASO MB (Ma sát thấp – dành riêng cho xe tay ga). Tránh dùng JASO MA/MA2 (của xe số/xe côn) gây ì máy.
• Độ nhớt:
  • 10W-30 (Khuyên dùng): Giúp xe bốc, tiết kiệm nhiên liệu, máy mát khi đi phố.
  • 10W-40: Phù hợp nếu xe đã cũ (máy lỏng) hoặc thường xuyên đi đường dài, chở nặng.
• Loại dầu:
  • Nhu cầu tiết kiệm: Dầu khoáng/Bán tổng hợp.
  • Nhu cầu êm, bền: Dầu tổng hợp toàn phần (Full Synthetic).

Sau khi thay nhớt cần làm gì? 

Đừng vội đi ngay, hãy dành 3 phút kiểm tra cuối cùng:

1. Kiểm tra rò rỉ: Lau sạch quanh ốc xả, nổ máy 1 phút, cúi xuống xem có rỉ dầu ra từ chân ốc không.
2. Nghe tiếng máy: Tiếng máy phải êm, đều, không có tiếng gõ lạ.
3. Reset đèn báo dầu (Oil Change): Nếu đèn này sáng trên mặt đồng hồ:
   • Tắt khóa điện.
   • Nhấn giữ nút cao su trên mặt đồng hồ.
   • Vẫn giữ nút, bật khóa điện lên (On).
   • Giữ tiếp khoảng 3 giây đến khi đèn tắt thì thả tay.

Câu hỏi thường gặp về cách thay nhớt SH Mode?

Dù đã nắm rõ quy trình, nhiều chủ xe vẫn còn lăn tăn về các tình huống cụ thể như lỡ đổ thừa nhớt hay đèn báo dầu không tự tắt. Phần giải đáp dưới đây sẽ giúp bạn xử lý nhanh gọn những thắc mắc phổ biến nhất để tự tin chăm sóc xe tại nhà.

Bao lâu thay nhớt SH Mode 1 lần?

Tốt nhất là từ 1.500km – 2.000km đối với nhớt hãng/bán tổng hợp. Nếu dùng nhớt tổng hợp cao cấp có thể kéo dài đến 2.500km – 3.000km.

Thay nhớt khi xe đang nguội hoàn toàn được không?

Được, nhưng không tốt bằng thay khi máy ấm. Dầu nguội sẽ đặc, chảy lâu và không cuốn sạch được cặn bẩn dưới đáy.

Đổ thiếu hoặc thừa nhớt có sao không?

Rất có hại. Thừa gây ì máy, nóng máy, hỏng phớt. Thiếu gây xước nòng, kêu cam cò. Hãy luôn đổ đúng 0.8L và kiểm tra bằng que thăm.

Thay xong đèn Oil Change vẫn sáng thì làm sao?

Đèn này cài đặt theo ODO, không tự tắt khi thay nhớt. Bạn cần thực hiện thao tác “Reset” (giữ nút trên đồng hồ + bật khóa) để tắt đèn và đếm lại chu kỳ mới.

Xe bị ì sau khi thay nhớt là do đâu?

90% là do bạn đổ quá nhiều nhớt hoặc chọn sai loại nhớt (độ nhớt quá đặc như 10W-50 hoặc nhớt xe số).

Tóm lại, bí quyết của việc thay nhớt thành công nằm ở 3 điểm: đúng lượng, đúng loại và đúng lực. Việc tự chăm sóc xe mang lại trải nghiệm thú vị, nhưng nếu bạn muốn sự an tâm tuyệt đối và được kiểm tra tổng quát xe miễn phí, hãy ghé HEAD T&H .

___________________________________________________________

HONDA T&H

Showroom: K1 P. Thành Công, Thành Công, Ba Đình, Hà Nội

Hotline: 091.330.8686

Website: https://hondath.vn/