Đánh giá:
SKU: Sh mode 125
Tình trạng: Còn hàng
57.132.000₫ – 63.808.363₫
Với động cơ mạnh mẽ và thiết kế sang trọng nhất, cùng chi tiết phối màu mới gây ấn tượng, mẫu SH mode 125 mới phô diễn được sức mạnh cùng khả năng vận hành đột phá, thể hiện đẳng cấp của chủ sở hữu, xứng đáng với vị trí ông hoàng trong phân khúc xe tay ga cao cấp tại Việt Nam.
Honda SH Mode 125 là mẫu xe tay ga thời trang hướng đến phái nữ, sở hữu thiết kế thanh lịch và sang trọng. Xe được trang bị động cơ eSP+ 4 valve 125cc mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu, đi kèm với hệ thống phanh ABS an toàn. Các tiện ích như cốp rộng, cổng sạc USB và hệ thống khóa thông minh Smart Key tăng thêm sự tiện lợi cho người sử dụng.
Bảng giá lăn bánh Honda SH Mode 125i TẠM TÍNH tại các khu vực, đã bao gồm các khoản thuế phí theo quy định của nhà nước (cập nhật tháng 08/2024):
| Phiên bản | Khu vực | Giá niêm yết (VNĐ) | Phí trước bạ (VNĐ) | Phí biển số (VNĐ) | Phí bảo hiểm TNDS (VNĐ) | Giá lăn bánh (VNĐ) |
| Honda SH 125 bản cao cấp | Hà Nội | 62.139.273 | 3.106.963 | 4.000.000 | 66.000 | 69.312.236 |
| TP.HCM | 62.139.273 | 3.106.963 | 4.000.000 | 66.000 | 69.312.236 | |
| Thành phố trực thuộc TW khác | 62.139.273 | 3.106.963 | 800.000 | 66.000 | 64.248.058 | |
| Các tỉnh thành khác | 62.139.273 | 1.242.785 | 150.000 | 66.000 | 63.598.058 | |
| Honda SH 125 bản đặc biệt | Hà Nội | 63.317.455 | 3.165.872 | 4.000.000 | 66.000 | 70.549.327 |
| TP.HCM | 63.317.455 | 3.165.872 | 4.000.000 | 66.000 | 70.549.327 | |
| Thành phố trực thuộc TW khác | 63.317.455 | 3.165.872 | 800.000 | 66.000 | 67.349.328 | |
| Các tỉnh thành khác | 63.317.455 | 1.266.349 | 150.000 | 66.000 | 64.799.804 | |
| Honda SH 125 bản thể thao | Hà Nội | 63.808.363 | 3.190.418 | 4.000.000 | 66.000 | 71.064.781 |
| TP.HCM | 63.808.363 | 3.190.418 | 4.000.000 | 66.000 | 71.064.781 | |
| Thành phố trực thuộc TW khác | 63.808.363 | 3.190.418 | 800.000 | 66.000 | 67.864.781 | |
| Các tỉnh thành khác | 63.808.363 | 1.276.167 | 150.000 | 66.000 | 65.300.530 | |
| Honda SH 125 bản tiêu chuẩn | Hà Nội | 57.132.000 | 2.856.600 | 4.000.000 | 66.000 | 64.054.600 |
| TP.HCM | 57.132.000 | 2.856.600 | 4.000.000 | 66.000 | 64.054.600 | |
| Thành phố trực thuộc TW khác | 57.132.000 | 2.856.600 | 800.000 | 66.000 | 60.854.600 | |
| Các tỉnh thành khác | 57.132.000 | 1.142.640 | 150.000 | 66.000 | 58.490.640 |
Lưu ý:
Honda SH Mode 125 sở hữu thiết kế thanh lịch, tinh tế với những đường nét mềm mại, bo tròn. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn LED hiện đại, mặt nạ chữ V đặc trưng cùng logo SH Mode sang trọng.
Đầu xe Honda SH Mode 125 thiết kế thanh lịch, nổi bật với cụm đèn pha LED vuốt nhọn hiện đại. Mặt nạ chữ V mạ chrome sáng bóng, logo SH Mode 3D tinh xảo tạo điểm nhấn sang trọng.
Honda SH Mode 125 có 4 phiên bản: Thể thao, Đặc biệt, Cao cấp và Tiêu chuẩn với màu sắc đa dạng, phối hợp tinh tế. Phiên bản Thể thao nổi bật với màu xám xi măng trẻ trung, Đặc biệt sang trọng với lớp sơn mờ đen/xám cùng điểm nhấn màu đỏ. Cao cấp ấn tượng với 2 màu Đỏ đen, Xanh đen thời trang, trong khi Tiêu chuẩn thanh lịch với 2 màu Đỏ và Xanh.
Honda SH Mode 125 sở hữu thiết kế hình chữ S nhỏ gọn, thời trang phong cách châu Âu. Yên xe thấp phù hợp với vóc dáng người Việt, mang lại cảm giác tự hào khi sở hữu dòng xe SH đẳng cấp.
Cụm đèn pha LED của Honda SH Mode 125 có thiết kế vuốt nhọn hiện đại, tích hợp đèn định vị và xi nhan. Đèn pha LED mang lại hiệu quả chiếu sáng vượt trội, tiết kiệm năng lượng và tăng tính thẩm mỹ cho xe.
Mặt đồng hồ Honda SH Mode 125 là sự kết hợp giữa đồng hồ analog hiển thị tốc độ và màn hình LCD nhỏ gọn hiển thị các thông số như quãng đường, mức nhiên liệu, đèn báo thay dầu, tín hiệu, giờ giấc. Thiết kế hiện đại, dễ quan sát.
Gương chiếu hậu Honda SH Mode 125 có thiết kế hiện đại, khả năng điều chỉnh linh hoạt, giúp người lái quan sát phía sau dễ dàng. Mặt gương rộng, cho tầm nhìn bao quát, đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Bánh xe trước Honda SH Mode 125 có kích thước 80/90-16, sử dụng lốp không săm, kết hợp với vành đúc 5 chấu kép thể thao. Thiết kế này giúp xe vận hành ổn định, bám đường tốt và tăng tính thẩm mỹ.
Thân xe Honda SH Mode 125 có thiết kế chữ S mềm mại, yên xe thấp phù hợp với vóc dáng người Việt. Sàn để chân rộng, tạo tư thế ngồi thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau.
Thân xe SH Mode 125 sở hữu đường nét thiết kế chữ S mềm mại, uyển chuyển, tạo nên dáng vẻ thanh thoát và nữ tính. Thiết kế này không chỉ đẹp mắt mà còn tối ưu hóa tính khí động học, giúp xe vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.
Tem xe 3D trên Honda SH Mode 125 nổi bật với logo "SH" và "mode" được thiết kế tinh xảo, bo tròn mềm mại. Tem xe tạo điểm nhấn sang trọng, khẳng định đẳng cấp của dòng xe SH và tăng tính thẩm mỹ cho tổng thể xe.
Yên xe Honda SH Mode 125 được thiết kế rộng rãi, êm ái, bọc da cao cấp với đường chỉ may tinh tế. Yên xe thấp (765mm) phù hợp với vóc dáng người Việt, tạo cảm giác thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau trên những hành trình dài.
Sàn để chân Honda SH Mode 125 được thiết kế rộng rãi, phẳng và thoải mái, giúp người lái dễ dàng điều chỉnh tư thế ngồi. Khoảng cách giữa sàn để chân và yên xe hợp lý, tạo không gian để chân thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau.
Đuôi xe Honda SH Mode 125 thiết kế gọn gàng, vuốt nhọn về sau tạo cảm giác thanh thoát. Cụm đèn hậu LED liền khối sắc sảo, tích hợp đèn phanh và xi nhan.
Cụm đèn hậu Honda SH Mode 125 thiết kế liền khối, sắc sảo với công nghệ LED hiện đại. Đèn hậu tích hợp đèn phanh và xi nhan, mang lại hiệu ứng ánh sáng nổi bật, đảm bảo an toàn và tăng tính thẩm mỹ cho xe.
Tay nắm sau của Honda SH Mode 125 được thiết kế liền mạch với phần đuôi xe, tạo cảm giác thanh thoát và gọn gàng. Tay nắm được làm từ chất liệu chắc chắn, bề mặt nhám giúp người dùng dễ dàng cầm nắm, hỗ trợ việc dắt hoặc đẩy xe một cách thuận tiện.
Ốp pô Honda SH Mode 125 được làm bằng nhựa cao cấp, thiết kế liền khối với phần đuôi xe, tạo cảm giác thể thao và mạnh mẽ. Bề mặt ốp pô được mạ chrome sáng bóng, tăng thêm vẻ sang trọng và hiện đại cho xe.
Honda SH Mode 125 có kích thước tổng thể là 1.950mm (dài) x 669mm (rộng) x 1.100mm (cao). Chiều cao yên xe là 765mm, phù hợp với vóc dáng người Việt, đặc biệt là phái nữ. Xe có trọng lượng 116kg, tương đối nhẹ, giúp việc dắt xe và điều khiển trở nên dễ dàng hơn.
Honda SH Mode 125 có 4 phiên bản với các màu sắc đa dạng, phù hợp với sở thích và cá tính của mỗi người.
Honda SH Mode 125 vận hành êm ái, mạnh mẽ nhờ động cơ eSP+ 4 van 125cc. Khả năng tăng tốc tốt, tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Xe di chuyển linh hoạt trong đô thị, phù hợp với nhu cầu di chuyển hàng ngày.
Honda SH Mode 125 sở hữu động cơ eSP+ 4 van 125cc, mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu. Động cơ này tích hợp công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI, giúp tối ưu hóa hiệu suất vận hành và giảm thiểu lượng khí thải ra môi trường.
Hệ thống Idling Stop trên Honda SH Mode 125 tự động ngắt động cơ khi xe dừng quá 3 giây và khởi động lại khi tăng ga, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải. Hệ thống hoạt động êm ái, không gây khó chịu cho người lái.
Bộ đề tích hợp ACG trên Honda SH Mode 125 giúp xe khởi động êm ái, không gây tiếng ồn khó chịu. Công nghệ này cũng góp phần tiết kiệm nhiên liệu và tăng tuổi thọ cho ắc quy.
Honda SH Mode 125 nổi tiếng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội nhờ động cơ eSP+ 4 van và hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Theo công bố của nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 2.16 lít/100km, giúp người dùng tiết kiệm chi phí vận hành.
Honda SH Mode 125 trang bị cốp rộng 18,5 lít, hộc đựng đồ trước tích hợp cổng sạc USB tiện lợi…
Hộc để đồ phía trước của Honda SH Mode 125 có thiết kế tiện lợi với nắp đậy kín đáo, tích hợp cổng sạc USB giúp sạc điện thoại dễ dàng khi di chuyển. Không gian hộc đủ rộng để chứa các vật dụng cá nhân nhỏ gọn.
Hộc đựng đồ dưới yên xe Honda SH Mode 125i có dung tích 18,5 lít, đủ rộng để chứa một mũ bảo hiểm cả đầu hoặc nhiều vật dụng cá nhân khác. Thiết kế hộc sâu và phẳng, giúp sắp xếp đồ đạc gọn gàng và dễ dàng lấy ra khi cần.
Honda SH Mode 125 trang bị hệ thống phanh ABS cho bánh trước, giúp chống bó cứng phanh, tăng độ an toàn khi phanh gấp. Khung xe eSAF chắc chắn, tăng cường khả năng bảo vệ người lái trong trường hợp va chạm.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên Honda SH Mode 125 giúp bánh xe không bị khóa cứng khi phanh gấp, đặc biệt trên đường trơn ướt. Điều này giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn, giảm nguy cơ té ngã và đảm bảo an toàn khi vận hành.
Hệ thống khóa thông minh Smart Key trên Honda SH Mode 125 giúp người dùng dễ dàng khởi động/tắt máy, mở yên, khóa cổ xe mà không cần chìa khóa truyền thống. Tính năng này tăng cường khả năng chống trộm, mang đến sự tiện lợi và an tâm cho người sử dụng.
Honda SH Mode 125 sử dụng phuộc ống lồng trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau. Hệ thống phuộc nhún này giúp xe vận hành êm ái trên các địa hình khác nhau, giảm thiểu tác động của mặt đường lên người lái và người ngồi sau.
Khung dập thế hệ mới eSAF trên Honda SH Mode 125 được sản xuất bằng công nghệ dập hàn laser tiên tiến, giúp giảm trọng lượng xe, tăng độ cứng vững và ổn định khi vận hành, đồng thời mang lại không gian chứa đồ rộng rãi hơn.
| Phiên bản | Phiên bản Cao cấp | Phiên bản Đặc biệt | Phiên bản Thể thao | Phiên bản Tiêu chuẩn |
| Màu sắc | Đỏ-đen/Xanh-đen | Bạc-đen/Đen | Xám-đen | Đỏ-đen/Trắng/Xanh |
| Động cơ | ||||
| Công nghệ động cơ | eSP+ | eSP+ | eSP+ | eSP+ |
| Loại động cơ | Xăng, 4 kỳ, 1 xy lanh | Xăng, 4 kỳ, 1 xy lanh | Xăng, 4 kỳ, 1 xy lanh | Xăng, 4 kỳ, 1 xy lanh |
| Loại truyền động | Tự động, vô cấp | Tự động, vô cấp | Tự động, vô cấp | Tự động, vô cấp |
| Dung tích xi-lanh (cc) | 124,8 cc | 124,8 cc | 124,8 cc | 124,8 cc |
| Hộp số (cấp) | Vô cấp | Vô cấp | Vô cấp | Vô cấp |
| Bộ ly hợp | ướt | ướt | ướt | ướt |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 11,7 N.m/5000 vòng/phút | 11,7 N.m/5000 vòng/phút | 11,7 N.m/5000 vòng/phút | 11,7 N.m/5000 vòng/phút |
| Công suất (hp/rpm) | 8,2kW/8500 vòng/phút | 8,2kW/8500 vòng/phút | 8,2kW/8500 vòng/phút | 8,2kW/8500 vòng/phút |
| Tỷ số nén | 11,5:1 | 11,5:1 | 11,5:1 | 11,5:1 |
| Đường kính xi-lanh x Hành trình piston | 53,5 x 55,5 | 53,5 x 55,5 | 53,5 x 55,5 | 53,5 x 55,5 |
| Hệ thống làm mát | Chất lỏng | Chất lỏng | Chất lỏng | Chất lỏng |
| Hệ thống khởi động | Điện | Điện | Điện | Điện |
| Dung tích nhớt máy (lít) | 0,8 lít khi thay nhớt | 0,8 lít khi thay nhớt | 0,8 lít khi thay nhớt | 0,8 lít khi thay nhớt |
| 0,9 lít khi rã máy | 0,9 lít khi rã máy | 0,9 lít khi rã máy | 0,9 lít khi rã máy | |
| Dung tích bình xăng (lít) | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu (lít/100 km) | 2,12 | 2,12 | 2,12 | 2,12 |
| Kích thước - Trọng lượng | ||||
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 1.950 x 669 x 1.100 | 1.950 x 669 x 1.100 | 1.950 x 669 x 1.100 | 1.950 x 669 x 1.100 |
| Khoảng sáng gầm (mm) | 151 | 151 | 151 | 151 |
| Khoảng cách trục bánh xe (mm) | 1,304 | 1,304 | 1,304 | 1,304 |
| Độ cao yên (mm) | 765 | 765 | 765 | 765 |
| Trọng lượng ướt (kg) | ||||
| Trọng lượng khô (kg) | 116 | 116 | 116 | 116 |
| Dung tích cốp dưới yên (lít) | 18,5 | 18,5 | 18,5 | 18,5 |
| Khung sườn | ||||
| Kiểu khung | Dập eSAF | Dập eSAF | Dập eSAF | Dập eSAF |
| Kiểu vành | Vành bánh mâm | Vành bánh mâm | Vành bánh mâm | Vành bánh mâm |
| Hệ thống lốp - giảm xóc | ||||
| Lốp trước | Lốp trước 80/90-16M/C 43P | Lốp trước 80/90-16M/C 43P | Lốp trước 80/90-16M/C 43P | Lốp trước 80/90-16M/C 43P |
| Lốp sau | Lốp sau 100/90-14M/C 57P | Lốp sau 100/90-14M/C 57P | Lốp sau 100/90-14M/C 57P | Lốp sau 100/90-14M/C 57P |
| Giảm xóc trước (phuộc trước) | Ống lồng, giảm chấn thủy lực | Ống lồng, giảm chấn thủy lực | Ống lồng, giảm chấn thủy lực | Ống lồng, giảm chấn thủy lực |
| Giảm xóc sau (phuộc sau) | Phuộc đơn | Phuộc đơn | Phuộc đơn | Phuộc đơn |
| Hệ thống phanh | ||||
| Phanh trước | Phanh đĩa | Phanh đĩa | Phanh đĩa | Phanh đĩa |
| Phanh sau | Tang trống | Tang trống | Tang trống | Tang trống |
| chống bó cứng phanh (ABS) hiệu quả | Có | Có | Có | Có |
| Hệ thống đèn | ||||
| Đèn pha | LED | LED | LED | LED |
| Đèn hậu | Halogen | Halogen | Halogen | Halogen |
| Đèn định vị | Có | Có | Có | Có |
| Công nghệ | ||||
| Cụm đồng hồ | Cơ tích hợp LCD | Cơ tích hợp LCD | Cơ tích hợp LCD | Cơ tích hợp LCD |
| Kết nối điện thoại thông minh | X | X | X | X |
| Cổng sạc USB | Có | Có | Có | Có |
| Khoá Smart Key | Có | Có | Có | Có |
Chị Ngọc Anh, 30 tuổi, nhân viên văn phòng: "Tôi đã sử dụng SH Mode 125 được gần 2 năm nay và rất hài lòng. Xe chạy êm, tiết kiệm xăng, cốp rộng rãi thoải mái để đồ. Thiết kế cũng rất thanh lịch, phù hợp với phụ nữ. Điểm trừ duy nhất là yên xe hơi cứng, đi đường dài hơi mỏi."
Anh Tuấn Minh, 35 tuổi, kinh doanh: "Tôi mua SH Mode 125 cho vợ và cô ấy rất thích. Xe nhỏ gọn, dễ điều khiển, lại có Smart Key rất tiện lợi. Mức tiêu thụ nhiên liệu cũng rất ấn tượng, giúp tiết kiệm chi phí đáng kể."
Bạn Lan Anh, 23 tuổi, sinh viên: "SH Mode 125 là chiếc xe đầu tiên của tôi. Tôi chọn phiên bản Cá tính màu xanh lam vì rất thích thiết kế và màu sắc của nó. Xe chạy êm, tăng tốc mượt mà, cảm giác lái rất thích. Tôi thường xuyên sử dụng xe để đi học và đi chơi cùng bạn bè."
Chú Hoàng, 58 tuổi, hưu trí: "Tôi đã chuyển từ xe số sang SH Mode 125 và cảm thấy rất hài lòng. Xe dễ điều khiển, không bị giật cục khi tăng ga. Cốp xe rộng, để được nhiều đồ khi đi chợ. Tôi đặc biệt thích hệ thống Idling Stop, giúp tiết kiệm xăng khi dừng đèn đỏ."
Anh Quang, 32 tuổi, nhân viên văn phòng: "Tôi chọn SH Mode 125 vì thiết kế sang trọng và giá cả hợp lý. Xe chạy ổn định, ít hỏng vặt. Tuy nhiên, tôi thấy phuộc xe hơi cứng, đi đường xấu hơi sóc. Nhìn chung, tôi vẫn rất hài lòng với chiếc xe này."
